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Artikel des Frankfurt Live |
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22.01.2020) Frankfurter Oberbürgermeister Peter Feldmann wirbt vor Entscheidungsträgern aus Wirtschaft, Politik und Wissenschaft für die Region. Bereits zum elften Mal wirbt die Region FrankfurtRheinMain auf dem Weltwirtschaftsgipfel in Davos für sich als Wirtschaftsstandort. Die FrankfurtRheinMain GmbH International Marketing of the Region und die... [mehr] |
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Frankfurt-Westend: Zentraler Halt für die Goethe-Universität Verkehrsdezernat stellt zehn Varianten für eine Trasse der U-Bahnlinie 4 zwischen Bockenheim und Ginnheim vor. Der Campus Westend nimmt eine zentrale Bedeutung ein. Der Andrang ist beeindruckend. Nicht nur Bockenheimer und Westend-Bürger und... [mehr] |
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Besonders bei Straßenbahnfahrten müssen Fahrgäste weiter Stufen bewältigen. Dabei ist laut Gesetzgeber vorgeschrieben, dass ab 2022 Stationen barrierefrei sein sollten. Barrierefreier Ausbau der Straßenbahnstationen lässt auf sich warten
S-Bahn Stationen schon fast alle ausgebaut
Ginnheim wird... [mehr] |
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Die Aktionsgemeinschaft Westend wehrt sich gegen den Bau des U-Bahn-Tunnels unter dem Park hindurch.
Ihr Lieblingsbaum sei eine Platane, die laut einem Schild seit 1844 im Grüneburgpark steht. „Sie ist hundert Jahre älter als ich“, sagt Gunhild Heyn so fasziniert, als hätte sie den Baum in gerade erst entdeckt. Dabei sieht Heyn die... [mehr] |
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Stadt und Land investieren gemeinsam fünf Millionen Euro. Jetzt muss die Bahn nur noch das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude sanieren.
Verkehrsdezernent Klaus Oesterling (SPD) hat am Mittwoch den Vorplatz auf der Südseite des Höchster Bahnhofs offiziell dem Publikum übergeben. „Wir haben einen Schandfleck beseitigt“, sagt Oesterling über... [mehr] |
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Eine neue Art des Anruf-Sammeltaxis könnte das Angebot in der Stadt verbessern - Testlauf in zwei Teilen von Frankfurt möglich. - Neue Art von Sammeltaxi soll Mobilität verbessern
- Zwei Stadtteile von...
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Bevor die autofreie Innenstadt kommt, braucht es ein Gesamtkonzept, fordern Händler in Frankfurt. - SPD und Grüne fordern autofreie Innenstadt
- Händler fordern Gesamtkonzept für eine neue Innenstadt
- Bürger sollen nicht...
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Artikel des CDU-Kreisverbandes Frankfurt am Main |
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Berlin/Frankfurt am Main, 03. Januar 2020 - Im neuen Jahrzehnt stehen für Frankfurt gleich mehrere Großereignisse an: 2021 findet der 3. Ökumenische Kirchentag in Frankfurt statt, und wenn die IAA in Frankfurt bleiben sollte, mit ihr ein weiteres Großereignis von bundesweiter Bedeutung im selben Jahr. 2024 kommt die Fußball-Europameisterschaft nach Deutschland und damit auch nach Frankfurt.[mehr] |
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Artikel der Frankfurter Rundschau |
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Die Aktionsgemeinschaft Westend hat erneut massiv gegen die Aufzugspläne der Stadt für die U-Bahnstation Westend protestiert. Nicht der Aufzug an sich erregt die Gemüter, sondern, dass er mitten auf der Bockenheimer Landstraße an die Erdoberfläche treten soll.
Die Aktionsgemeinschaft Westend hat erneut massiv gegen die Aufzugspläne der Stadt für die U-Bahnstation Westend protestiert.... [mehr] |
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Die Anwohner in Bornheim wollen eine Fußgängerzone zwischen Höhenstraße und Bornheim-Mitte. Eine Umfrage der Goethe-Universität ermittelte noch weitere Forderungen.
Die Goethe-Universität Frankfurt hat die Bornheimer befragt, wie sich der Stadtteil beim Verkehr entwickeln solle. Eine Mehrheit der Befragten wünscht sich demnach eine Fußgängerzone zwischen den U-Bahn-Stationen ... [mehr] |
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Bahn statt Auto für die Fahrt zum Job in Frankfurt. Viele Pendler, die mit dem Auto nach Frankfurt zur Arbeit fahren, würden ihre Autos gerne stehen lassen und mit der Bahn weiterfahren. Das klappt aber häufig nicht, weil es entweder kein entsprechendes Park+Ride-Angebot an der Strecke gibt oder der vorhandene Parkplatz zu den Hauptverkehrszeiten belegt ist. defacto hat sich auf Spurensuche... [mehr] |
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Die Mainkai-Sperrung in Frankfurt bleibt höchst umstritten. Jetzt schaltet sich mit der Deutschen Umwelthilfe eine neue Streitpartei ein – und überrascht.
Frankfurt - Die Deutsche Umwelthilfe klagt, weil Autos die Luft in Frankfurt zu sehr verdrecken. Während die Stadt versucht, ein Dieselfahrverbot noch abzuwenden, wenden sich nun Aktive aus der Bürgerinitiative... [mehr] |
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Frankfurt - "Ungefähr zehn Trassen" sind es, über die die Lücke in der U4 zwischen Bockenheimer Warte und Ginnheim geschlossen werden könnte. Welche genau, will Verkehrsdezernent Klaus Oesterling (SPD) in den nächsten zwei bis drei Wochen den Stadtverordneten vorlegen. Denn: "Die...[mehr] |
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Dezernent: Kohlestrom-Vertrag wird Ende 2020 gekündigt / Klimadebatte im Römer
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) steigt nicht Ende 2019, sondern frühestens Ende 2020 aus dem Kohlestromvertrag mit dem Energiekonzern Mainova aus. Das sagte Verkehrsdezernent Klaus Oesterling (SPD) am Rande der Klimadebatte am Donnerstag in der Frankfurter Stadtverordnetenversammlung. Ein... [mehr] |
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An der Schönen Aussicht sind 330 Meter Radweg rot markiert worden. Insgesamt will die Stadt 45 Kilometer Radwege bauen.
Die Stadt will bis 2023 rund 45 Kilometer Radwege bauen oder umgestalten. Das haben die Stadtverordneten im Sommer beschlossen. Vorausgegangen waren Verhandlungen mit der Initiative Radentscheid Frankfurt. Vier Monate nach dem Beschluss wurde der erste Radweg... [mehr] |
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Vor allem Betriebe verzweifeln an der Verkehrssituation in Frankfurt. Dass Stadtrat Klaus Oesterling die Kritik zurückweist, frustriert sie. Update vom Donnerstag, 17.10.2019, 16:43 Uhr: Handwerkskammer-Präsident Bernd Ehinger hat in der Debatte um eine Forsa-Umfrage zur Verkehrssituation in Frankfurt nachgelegt. [mehr] |
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Für Schwanheim werden durch das Hessische Landesamt für Naturschutz, Umwelt und Geologie regelmäßig Luftkonzentrationen von Feinstaub (stündlich) und Ultrafeinstaub (mehrmals am Tag) gemessen. Leider gibt die Messstation die Belastung am Wohnort nicht sicher wieder, da sie im Wald nahe am Sportplatz liegt. Im Jahresdurchschnitt zeigt sich eine Feinstaub-Konzentration von 18 Mikrogramm/ m3 und... [mehr] |
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Der Vorsitzende des CDUStadtbezirksverbandes Schwanheim/ Goldstein, Frank Nagel, freut sich, dass der Schwanheimer Michael Kreuzer den Flugpionier August Euler ehren will. Die CDU-Ortsbeirätin Ilona Klimroth hat daraufhin einen Antrag in den Ortsbeirat 6 eingebracht hat, dass der Magistrat prüfen soll an dem neu gestalteten Uferbereich ein Stein zu Ehren des Flugpioniers August Euler... [mehr] |
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Frankfurt, 13.09.2019 – Die Kinder und Jugendlichen der
Goldsteiner Siedlung „Im Heisenrath“ spielen seit heute auf
einem umfangreich modernisierten Bolzplatz. Die Neugestaltung
ist das Ergebnis eines Sanierungskonzepts, das diese in Eigenarbeit
entworfen haben. Ausgangspunkt war ein Wettbewerb, der die Sanierung
eines Bolzplatzes zum Ziel hatte. Ausgerufen hatten ihn... [mehr] |
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Frankfurt - Für einige Senioren ist der Weg zum Mittagessen am Montag (14.10.2019) urplötzlich zur Herausforderung geworden. Sie wollen zum Senioren-Mittagstisch ins Nachbarschaftszentrum Ostend in Frankfurt. Doch dorthin gibt es seit Montag plötzlich keine Verbindung mehr mit öffentlichen Verkehrsmitteln. [mehr] |
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Artikel des CDU-Kreisverbandes |
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Frankfurt am Main, 14. Oktober 2019 - Die veröffentlichte Umfrage zum Verkehr in Frankfurt-RheinMain trifft beim Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU, unter der Leitung von Frank Nagel, auf große Zustimmung.
Handwerkskammer und Industrie- und Handelskammer hatten die Studie bei Forsa beauftragt. 1.000 Bürger und 300 Wirtschaftsunternehmen in Stadt und Region wurden befragt, wo... [mehr] |
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Artikel des CDU-Kriesverbandes |
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Frankfurt am Main, 14. Oktober 2019 - Die Zukunftsfähigkeit der Verkehrsgestaltung in der Stadt Frankfurt am Main macht einigen Organisationen große Sorge.
Anfang September 2019 sandten 16 verschiedene Institutionen (Universitäten und ... [mehr] |
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Seit vier Jahren ringt die Koalition in Frankfurt um ein nächtliches Tempolimit auf einigen Hauptstraßen. Nun wird der Kompromiss, den die Koalition im Frühjahr beschlossen hat, umgesetzt.
Frankfurt - „Nach den Herbstferien, ab dem 15. Oktober, gilt Tempo 30 in der Nacht auf der Nibelungenallee und der Rothschildallee“, sagte Verkehrsdezernent Klaus Oesterling (SPD. Auf diesem Teil des... [mehr] |
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Der Vorsitzende des Museumsverein, Frank Nagel, freut sich, dass am Sonntag, den 29. September 2019, zum 16. Mal der Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte stattfand. Traditionell feiern das Verkehrsmuseum, das Feldbahnmuseum im Rebstock und die Historische Eisenbahn mit der Dampflok auf der Hafenbahn zusammen für die großen und kleinen Fans. Während der Verein Historische Straßenbahn der... [mehr] |
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Zu nicht alle ICEs werden unterirdisch halten": Ob alle ICEs unterirdisch halten, ist garnicht maßgeblich. Das wissen Verkehrsexperten ohne Tunnelblick. Es ist unstrittig, dass der S- udn Regionalbahnverkehr an der Kapazitätsgrenze ist und mehr Platz braucht. Die Diskussion sollte wieder auf die Fakten zurückgeführt werden. Instruktiv ist die umfangreiche Präsentation der... [mehr] |
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Die Verlängerung der U5 zum Frankfurter Berg und im Westen zum Römerhof ist in Planung. Auf einen Anschluss in die Innenstadt müssen die Bewohner jedoch einige Jahre warten.
Seit Jahren warten die Bewohner des Frankfurter Bergs auf einen U-Bahn-Anschluss. Eigentlich sollte die Verlängerung der U-5-Strecke über die Station Preungesheim hinaus entlang der Homburger Landstraße bis... [mehr] |
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"IHK-Vizepräsident Frank Nagel, der als Verkehrsexperte der Frankfurter CDU auch kommunalpolitisch aktiv ist, forderte einen Ausbau des Schienennetzes – und machte sich dabei insbesondere für den Bau eines Fernbahntunnels, eines S-Bahn-Rings um Frankfurt, aber auch die Elektrifizierung der Taunusbahn stark. Er drängte zudem auf eine deutliche Erhöhung der Frankfurter Investitionen in die... [mehr] |
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Die CDU wird in der Verkehrspolitik kaum wahrgenommen. Deshalb werfen sich jetzt der
Frankfurter Parteichef und die Frankfurter Bundestagsabgeordnete in Berlin ins Zeug.
Sperrung des nördlichen Mainkais, Erhöhung der Parkgebühren, Annahme
der Radentscheid-Forderungen: Diese und weitere Verkehrsthemen beherrschen die politische Diskussion in Frankfurt. Immer steht dabei... [mehr] |
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Artikel der FNP /Taunuszeitung und der FR |
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"IHK-Vizepräsident Frank Nagel, der als Verkehrsexperte der Frankfurter CDU auch kommunalpolitisch aktiv ist, forderte einen Ausbau des Schienennetzes - und machte sich dabei insbesondere für den Bau eines Fernbahntunnels, eines S-Bahn-Rings um Frankfurt, aber auch die Elektrifizierung der Taunusbahn stark. Er drängte zudem auf eine deutliche Erhöhung der Frankfurter Investitionen in... [mehr] |
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Verkehr Wirtschaftskammer fordert weiteren Ausbau des Verkehrsangebots in Frankfurt und Region
Die Industrie- und Handelskammer Frankfurt stellt sich eindeutig gegen eine Beschränkung des Autoverkehrs in Frankfurt.
VON CHRISTOPH MANUS
Frankfurt. Der Präsident der Industrieund
Handelskammer (IHK), Ulrich
Caspar, warnte am Dienstag etwa vor[mehr] |
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Die Industrie- und Handelskammer Frankfurt stellt sich klar gegen eine Beschränkung des Autoverkehrs in Frankfurt.
Frankfurt.Der Präsident der Industrie- und Handelskammer (IHK), Ulrich Caspar, warnte am Dienstag etwa vor Pförtnerampeln an den Einfahrtsstraßen nach Frankfurt, auf deren Einrichtung Umweltministerin Priska Hinz (Grüne) drängt - die aber selbst die... [mehr] |
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Es ist schon fast Tradition, dass beim Sommergespräch der Stadtverordnetenfraktion der Frankfurter CDU die Sonne bis in die Abendstunden scheint. Auf der wunderbaren Terrasse die Mitten ins Grün des Goldsteinparks gebettet ist, fanden sich dieses Jahr 300 Gäste in das eingeschossige Bauwerk der Saalbau in Goldstein ein. Nach einer kurzen Begrüßung des seit dem 1. Juli neuen... [mehr] |
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Seit letzter Woche Montag fahren Schienenersatzverkehre (SEV) auf einer der Hautstrecken der U-Bahn in Frankfurt. Gleich 4 U-Bahnlinien sind betroffen von Maßnahmen an 16 Gewerken auf der Trasse der sogenannten A-Strecke. Und zwischen den Stationen „Schäfflestraße“ und „Enkheim“ gibt es ebenfalls SEV in Zusammenhang mit Arbeiten für den Riederwaldtunnel durch... [mehr] |
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Mit witzigen Fotos und Statements per Video nehmen Handwerker in Frankfurt Stellung zur Verkehrspolitik. Sie fordern weniger Beschränkungen und vermissen eine einheitliche Linie in Frankfurt.
Frankfurt - Ludwig Held ist Innungsmeister der Dachdecker in Frankfurt. Die Verkehrspolitik sieht er als wachsendes Hindernis in der Ausübung seines Berufs. "Bei jeder Baustelle müssen wir... [mehr] |
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Artikel der "Kirchen Nachrichten" |
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Es ist schon fast Tradition, dass beim Sommergespräch der Stadtverordnetenfraktion der Frankfurter CDU die Sonne bis in die Abendstunden scheint. Auf der wunderbaren Terrasse die Mitten ins Grün des Goldsteinparks gebettet ist, fanden sich dieses Jahr 300 Gäste in das eingeschossige Bauwerk der Saalbau in Goldstein ein. Nach einer kurzen Begrüßung des seit dem 1.... [mehr] |
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Bettina M. Wiesmann MdB: „Bettina M. Wiesmann MdB und Verkehrsfachmann Frank Nagel (beide CDU): "E-Scooter verbinden Nützlichkeit mit Spaß und Flexibilität. Ihr Potenzial erfüllt sich aber nicht von selbst, sondern braucht Rahmen und Regeln. Trotz Anfangsschwierigkeiten sind Rufe nach einem Verbot voreilig und unangemessen."
Nach der Straßenzulassung der E-Scooter haben... [mehr] |
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Artikel der Frankfurter Woche |
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Ab Freitag, den 23. August fährt die Straßenbahnlinie 12 wieder auf dem Linienweg. Doch schon nach dem Wochenende kommt es zur nächsten Streckenunterbrechung. Von Montag, den 26. August bis einschließlich Samstag, den 31. August finden Gleisbauarbeiten im Bereich Paul-Ehrlich-Straße statt. Die Linie 12 verkehrt von der Rheinlandstraße nur bis Universitätsklinikum. Die Linie 19 wird in dieser... [mehr] |
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Leserbrief aus der Frankfurter Rundschau |
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Ich ziehe eine positive Bilanz des sechswöchigen Schienenersatzverkehrs. Nicht zufrieden bin ich mit der Beschilderung an den Bussen, die teilweise bis zum letzten Tag ungenügend war. Auch die Ortskenntnisse und Sprachkenntnisse der Busfahrer müssen zukünftig verbessert werden. Beim nächsten Schienenersatzverkehr muss daher dringend eine bessere Schulung und Einweisung der Busfahrer erfolgen.... [mehr] |
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Elterntaxis sind kein Phantomphänomen. Wer in der Innenstadt wohnt, der weiß das. Vor allem Grundschüler werden noch immer gerne von ihren Eltern direkt vorm Schulhof abgesetzt und dort auch wieder abgeholt. Dabei sind die allermeisten Eltern rücksichtsvoll und kommen nicht auf die letzte Minute. Stress gibt es trotzdem, wenn das Schultor nahe einer Kreuzung zu stärker befahrenen Straßen liegt... [mehr] |
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CDU fordert intensivere Fahrerschulung und mehr Vor-Ort-Infos für Fahrgäste
Der Verkehrspolitische Sprecher der CDU-Fraktion im Römer, Martin Daum, und der Vorsitzende des Fachausschusses Verkehr der Frankfurter CDU, Frank Nagel, ziehen eine gemischte Bilanz des sechswöchigen Schienenersatzverkehrs, der durch die Betriebsunterbrechung auf der Hauptstadtbahntrasse... [mehr] |
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Seit langem wartet Frankfurt auf den Riederwaldtunnel. Es wird aber noch dauern, bis ein Auto durch den Tunnel rollt.
Frankfurt - In einem Punkt trauert Klaus-Ludwig Schulz dem alten Firmenstandort hinterher. Im Gallus, direkt an der Galluswarte an der Mainzer Landstraße, war der Spezialhändler für technische Gummiwaren erheblich besser erreichbar. Seit Ende 2016 aber residiert... [mehr] |
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Artikel der Frankfurter Neuen Presse |
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Signal auf Grün fürs Tram-Konzept
Nahverkehr Neue Straßenbahn-Ideen von Dezernent Oesterling stoßen auf breite Zustimmung - Forderungen nach noch mehr
Breite Zustimmung erntet das neue Straßenbahnkonzept. Verkehrsdezernent
Klaus Oesterling (SPD) hatte es vor wenigen Tagen
in dieser Zeitung angekündigt. Koalitionspartner CDU und Grüne
wie auch die... [mehr] |
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Tram-Konzept: Neue Straßenbahn-Ideen stoßen auf breite Zustimmung
Breite Zustimmung erntet das neue Straßenbahnkonzept. Verkehrsdezernent Klaus Oesterling (SPD) hatte es vor wenigen Tagen in dieser Zeitung angekündigt. Koalitionspartner CDU und Grüne wie auch die Römer-Opposition fordern sogar, dass der Ausbau im Nahverkehr noch umfangreicher... [mehr] |
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CDU fordert, dass weitere Straßenbahnen bestellt werden
Frank Nagel, Vorsitzender des FA Verkehr der Frankfurter CDU
Frankfurt am Main, 22. Juli 2019 - Im vergangenen Jahr hat die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) 45 neue Straßenbahnen der Baureihe "T" des Herstellers Alstom bestellt.
Dies reicht aber nur, um die bisherigen "R"-Wagen... [mehr] |
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Leserbrief zum Artikel "Stadt streicht Alternative" aus der FNP |
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In der FNP hat der Vorsitzende des Fachauschusses Verkehr, Herr Nagel, doch tatsächlich erkannt, dass es vernünftig sei die Haltestelle Linie 14 ins Auge zu fassen. Plötzlich und unerwartet. Doch zu früh gefreut, denn die Traffiq findet ein Haar in der Suppe: Einfach zum Totlachen, die Fahrpläne der Linie 14 und 18 kommen sich dort in Quere. Schon mal etwas vom sogenannten ... [mehr] |
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Artikel der "Oberhessische Presse" |
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Erste Unfälle mit E-Scootern
Kritiker hatten gewarnt, nun sehen sie sich bestätigt: Kurz nach ihrer Einführung fallen die neuen E-Tretroller nicht nur positiv im Frankfurter Straßenbild auf.
Mehrere Unfälle hat die Polizei in den ersten Wochen mit E-Scooter-Verkehr in Frankfurt registriert. In einem Fall sei ein Fußgänger angefahren worden, der Benutzer des E-Tretrollers habe... [mehr] |
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Schienenersatzverkehr für U-Bahnen in Frankfurt: CDU fordert deutlich mehr Unterstützung für Fahrer und Informationen für Fahrgäste
Frank Nagel, Vorsitzender des FA Verkehr der Frankfurter CDU
Frankfurt am Main, 11. Juli 2019. Seit letzter Woche Montag fahren Schienenersatzverkehre (SEV) auf einer der Hautstrecken der U-Bahn in Frankfurt.
Gleich 4... [mehr] |
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Artikel des CDU-Kreisverbandes Frankfurt am Main |
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Wiesmann/Nagel: Änderung der Straßenverkehrsordnung und Rekordmittel zur Verbesserung der Radwege-Infrastruktur mehr als berechtigt!
Berlin/Frankfurt am Main, 14. Juni 2019 - Das Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur (BMVI) unter Minister Andreas Scheuer (CSU), hatte Anfang Juni einen Vorschlag für die Novellierung der Straßenverkehrsordnung (StVO) vorgelegt mit dem Ziel,...[mehr] |
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Zum Leserbrief "U-Bahn-Halt an der Uni wird teuer" von Dennis Pfeiffer-Goldmann in der FNP vom 28. Mai 2019 |
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Es gibt eine echte Chance, die Universität auf dem Campus Westend an das U-Bahn-Netz der Stadt anzuschließen. Die 2006 planfestgestelte Variante für eine Trasse zum Lückenschluss zwischen Ginnheim und Bockenheimer Warte (Linie U4) wurde zwar nicht realisiert. Und dies bedeutet , dass noch immer nach einer Lösung zur Entlastung der stark durch Schienen- und Autoverkehr genutzten Eschenheimer... [mehr] |
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Artikel der Frankfurter Rundschau und der FNP |
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Wann bekommt der Westend-Campus endlich den U4-Anschluss?
Der Lückenschluss für die U-Bahn-Linie 4 verzögert sich erneut. Im Verkehrsdezernat wird auch eine mögliche Führung direkt unter den Uni-Campus Westend hindurch geprüft. Eines ist schon jetzt klar: Diese Lösung würde noch deutlich teurer.
Frankfurt - Der Weg zur Vorlesung ist an der Frankfurter... [mehr] |
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Diskussion um Straßenbahn gewinnt an Fahrt
Kommt die Linie 16 zurück?
<time itemprop="datePublished" datetime="2019-05-03T09:56">03.05.19 09:56</time>
<figure><figcaption>Die gute alte Zeit? Bis zum Start im Jahr 1995 des S-Bahn-Zeitalters in Offenbach verband die Straßenbahnlinie 16 Offenbach und... [mehr] |
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Die Frankfurter IHK und der Verkehrsdezernent wünschen sich eine Verlängerung der Straßenbahnlinie 16 in die Nachbarstadt Offenbach. Doch wer soll das bezahlen?
Mehr? Hier klicken. [mehr] |
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Kommt jetzt eine Ringbahn, die Offenbach und Frankfurt verbindet?
Die Straßenbahnlinie 16 könnte Frankfurt und Offenbach miteinander verbinden. Das würde beiden Städten nutzen.
Frankfurt - Am 18. April 1884 fuhr erstmals eine Straßenbahn (mit Holzrädern) der damaligen Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft (FOTG) von der Alten Brücke in Frankfurt bis... [mehr] |
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Artikel der Frankfurter Rundschau |
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Traffiq testet Elektrobus in Frankfurt
von Florian Leclerc
Traffiq testet „ieTram“ auf der Linie 75. Die Ladetechnik soll im neuen Betriebshof installiert werden.
Katja Lennig hievt den Kinderwagen am Montagmorgen in den schwarzen Elektrobus, der auf der Linie 75 zwischen Campus Westend und Bockenheimer Warte fährt. Der Gelenkbus ist mit 18 Metern... [mehr] |
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Artikel des CDU-Kreisverbandes Frankfurt am Main |
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Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU begrüßt die Verlängerung der Linie 14 zur Mönchhofstraße
Frankfurt am Main, 16. April 2019 - Der Aufsichtsrat der Aufgabenträgergesellschaft traffiQ hat turnusgemäß die Angebotsänderungen für den Frankfurter Öffentlichen Nahverkehr beschlossen.Vorgestellt wurden die Änderungen, die am 15. Dezember 2019 in... [mehr] |
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Artikel der Frankfurt Live |
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120 Jahre städtische Straßenbahn – Frankfurter Straßenbahnen oft zu kurz
von Frank Nagel(15.04.2019) Die Bahnen der elektrischen Straßenbahn in Frankfurt sollen länger werden. Das fordert Frank Nagel, Vorsitzender des Fachausschusses Verkehr der Frankfurter CDU. Die Frankfurter Straßenbahn sollte einst aus der Innenstadt... [mehr] |
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Atikel des CDU-Kreisverbandes Frankfurt am Main |
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Nagel/Wiesmann: Ängste des Taxigewerbes ernstnehmen! Diskussion zur Novelle des Personenbeförderungsgesetzes beginnt erst
Berlin/Frankfurt am Main, 11. April 2019 - Die Taxifahrer hatten am 10. April 2019 einen eigenen bundesweiten Aktionstag. Anlass ist ein Eckpunktepapier zur Novellierung des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG).
Der Vorschlag ist aus Sicht des... [mehr] |
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Nagel (FA Verkehr): 120 Jahre städtische Straßenbahn – Frankfurter Straßenbahnen oft zu kurz
Frankfurt am Main, 10. April 2019 - Die Bahnen der elektrischen Straßenbahn in Frankfurt sollen länger werden. Das fordert Frank Nagel, Vorsitzender des Fachausschusses Verkehr der Frankfurter CDU.
Die Frankfurter Straßenbahn sollte einst aus der Innenstadt verschwinden.
Sie... [mehr] |
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Artikel der hessenschau.de |
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Videobeitrag der hessenschau.de |
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Carsharing: Rund 50 000 Frankfurter nutzen das Angebot schon |
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Artikel des CDU-Kreisverbandes Frankfurt am Main |
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Nagel/Wiesmann: Carsharing ist ein unverzichtbarer Baustein eines zukunftsweisenden Mobilitätskonzepts für die Metropolregion Berlin/Frankfurt am Main, 28. März 2019 - Das Carsharing ist eine noch junge Art der Mobilität. Sein Potenzial zur Verbesserung des innerstädtischen Verkehrs in Frankfurt war Thema einer ...[mehr] |
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Artikel der Frankfurter Rundschau |
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U-Bahn zur Frankfurter Goethe-Universität
von Florian Leclerc
Hochschulpräsidentin Birgitta Wolff fordert eine bessere Anbindung des Westend-Campus an den Nahverkehr. Die Frankfurter CDU schlägt eine neue Trasse vor.
Die Frankfurter Goethe-Universität fordert die Stadt dazu auf, den Campus Westend besser an den öffentlichen Nahverkehr anzubinden....
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Die Universitätspräsidentin Brigitta Wolff fordert eine bessere Anbindung des Campus Westend an den öffentlichen Nahverkehr. Um die Überbelastung zu verringern, schlägt die CDU eine neue U4-Variante vor.
Mehr zu diesem Beitrag [mehr] |
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Zum Leserbrief "Zweisystembahnen lohnen nicht" von Thomas J. Schmidt in der FNP vom 15. März 2019:
„Zweisystembahnen lohnen nicht“ – Dieser Titel suggeriert, dass die Zweisystembahnen das eigentliche Problem sind. Meines Erachtens besteht jedoch eine ganz andere Problematik: Die Infrastruktur in Frankfurt ist sowohl im lokalen Nahverkehr als auch im Regionalverkehr... [mehr] |
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Der O-Bus fuhr in Frankfurt die für den Berufsverkehr wichtige Linie 60
zwischen Heddernheim und Praunheim-Brücke. Über diese Strecke
war ein Fahrdraht gespannt, der den Oberleitungsbus mit der benötigten
Elektrizität versorgte. An beiden Endstationen der Linie 60
konnte die Stromversorgung der Straßenbahn genutzt werden. Wegen anstehender größerer Investitionen aufgrund... [mehr] |
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Erneutes Mitglied der IHK-Vollversammlung |
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Herzlichen Dank an alle Unternehmerinnen und Unternehmer, die vom Wahlrecht bei den IHK-Wahlen gebraucht gemacht haben!
Ich bedanke mich auch bei allen, die mich gewählt haben und danke für das Vertrauen! Besonderen Dank an meine Unterstützer, die es ermöglicht haben, dass ich wieder in die Vollversammlung der IHK Frankfurt am Main gewählt wurde.
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Leserbrief zum Artikel "Falschparkerin behindert Tram" der Frankfurter Rundschau vom 2. Februar 2019:
Ich bin der Meinung, dass eine mündliche Verwarnung für ein Parkvergehen dieser Größe keinesfalls... [mehr] |
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Die Mehrkosten für den Bau der U-Bahn is Europaviertel ("Bomben bremsen Bauarbeiten ", F.A.Z. vom 26. Jaunuar) sollen nach Ansicht dieses Lesers nicht zu vorschnellen Schlüssen verleiten.
Als Konsequenz der Preissteigerung beim Bau im Europaviertel mutmaßte der Verkehrsdezernent, dass zukünkftige U-Bahn.Projekte nicht mehr gebaut werden können. Doch bei...
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Artikel der Frankfurter Rundschau |
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In der U-Bahn von Frankfurt nach Neu-Isenburg
von Annette Schlegl
Ein Frankfurter CDU-Verkehrspolitiker regt eine Verlängerung der U-Bahn-Strecke über den Südbahnhof hinaus an.
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Der Vorsitzende des Fachausschusses Verkehr der Frankfurter CDU, Frank Nagel, erinnert daran, dass vor 130 Jahre die Strecke durch den Stadtwald bis zur Stadtgrenze Neu-Isenburg in Betrieb genommen wurde. Anfangs als Dampfstraßenbahnbetrieben, war sie seit 1929 als elektrische Straßenbahn unterwegs. Heute verkehrt hier die Tramlinie 17 in der Hauptverkehrszeit im 7,5-Minuten-Takt. Erste Ideen... [mehr] |
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Zum Leserbrief „Eingleisig zur Endhaltestelle“ vom 7. Januar von Joachim Sawinski |
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Die Studie zu den Varianten für den Lückenschluss auf der U-Bahn-Strecke zwischen Bockenheimer Warte und Ginnheim wird sicher in Kürze veröffentlicht werden. Es ist also zu früh für signifikante Aussagen. Zwar gibt es einen Ergebnisbericht aus dem Jahr 2015, aus dem Schlüsse gezogen werden können, aber sowohl die Überlegungen zur Streckenführung als auch die Kostenkalkulationen wurden... [mehr] |
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Sie sind leise und stoßen keine Schadstoffe aus. Der CDU-Verkehrspolitiker Frank Nagel schlägt Oberleitungsbusse auch für Frankfurt vor.
Durch Frankfurt sollen wieder Oberleitungsbusse fahren wie einst in den 1940er und 1950er Jahren. Das fordert der CDU-Verkehrsfachmann Frank Nagel und schlägt denkbare Linien vor.
An die Oberleitungsbusse werden sich die über 60-Jährigen... [mehr] |
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Vor 75 Jahren fuhr der erste Oberleitungsbus in Frankfurt |
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Am 6. Januar 2019 wäre der Oberleitungsbus in Frankfurt 75 Jahre alt geworden. Darauf weist Frank Nagel, Vorsitzender des Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU hin. Am 6. Januar 1944 wurde das erste Fahrzeug in Betrieb genommen. Grund für die Einführung des O-Busses war Treibstoffmangel während des Krieges. Auch in Offenbach verkehrten O-Busse, von 1951 bis 1972 auf drei Linien. Nagel, der... [mehr] |
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Frank Nagel begrüßt Verbesserung der Verkehrsanbindung |
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Die Überlegung die Linie 14 zu einem späteren Zeitung bis zur Mönchhofstraße zu verlängern findet die volle Unterstützung des Fachausschuss der CDU: „Auch die Bewohner im Bereich der Haltestellen „Wickerer Straße“ und „Mönchhofstraße“ sollen von der Angebotsverbesserung profitieren. Nagel mahnt aber an, dass „mittelfristig auch der zweigleisigen Ausbau der Strecke in der Rebstöcker Straße... [mehr] |
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Ein funktionierender Wirtschaftsverkehrs ist für die Funktionsfähigkeit von Unternehmen und Einzelhandel wichtig. Auch durch den Onlinehandel steigt der Lieferverkehr kontinuierlich und damit die Belastung für Anwohner und Autofahrer. Zwar sind die sogenannten KEP-Dienstleister (Kurier, Express- und Paketdienstleister) nur ein Teil des innerstädtischen Verkehrs, doch stellen sie mit einer... [mehr] |
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Der Vorsitzende des Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU, Frank Nagel, zeigt sich überglücklich, über die Entscheidung, dass der Ausbau des Frankfurter Knotens im Bundesverkehrswegeplan 2030 nun in den "Vordringlichen Bedarf" gekommen ist: "Die Hochstufung des Frankfurter Knotens in die Kategorie " Vordringlichen Bedarf" ist ein wichtiges Signal für die gesamte... [mehr] |
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Am Samstag, den 3.11. fanden auf der Strecke zwischen Höchst und Bad Soden Fahrten eines Zweisystem-Fahrzeuges aus Karlsruhe statt. Im Zuge der Planungen der zukünftigen Regionaltangente West (RTW) ist vorgesehen, ähnliche Fahrzeuge einzusetzen.
Gegenwärtig verkehren auf der RB 11 zwischen Höchst und Bad Soden elektrische Eisenbahnfahrzeuge der Baureihe 1440 der Hessischen Landesbahn.... [mehr] |
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Artikel im IHKWirtschaftsForum |
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In der neuen Ausgabe des IHK WirtschaftsForums von Oktober 2018 habe ich einen Artikel über den Ausbau der Frankfurter U-Bahn zum 50 jährigen Jubliäum geschrieben.
Den Artikel finden Sie hier. [mehr] |
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Die Regionaltangente West (RTW) wird als Tangentialverbindung im Frankfurter Westen zu einer deutlichen Stärkung des schienengebundenen Nahverkehrs in der Region führen. Das RTW-Verkehrskonzept sieht zwei Linien vor: Zwischen Bad Homburg bzw. Praunheim im Norden und Neu-Isenburg und Dreieich-Buchschlag im Süden. Mittlerweile sind zusätzlich Sulzbach und Bad Soden der Planungsgesellschaft RTW... [mehr] |
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Linie 12, 15 und 19 sind betroffen |
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Von Montag, den 29. Oktober bis einschließlich Samstag, den 10. November finden Gleisbauarbeiten im Bereich des Universitätsklinikums statt. Die Linie 12 verkehrt von der Rheinlandstraße nur bis zur Triftstraße. Die Linie 19 wird in dieser Zeit komplett eingestellt und die Linie 15 verkehrt nicht in Niederrad. Dafür wird einen Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen... [mehr] |
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Uwe Serke zu Gast mit seinem Wahlkampf-Bulli |
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Landtagsabgeordnter Uwe Serke stand interessierten Bürgerinnen und Bürgern am CDU-Infostand in Schwanheim Rede und Antwort...
Den Artikel finden Sie [mehr] |
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Artikel im Frankfurt Magazin |
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Das aktuelle Frankfurt Magazin der CDU von Oktober berichtet über die schnelle Etablierung des Fachausschuss Verkehr:
„Mobilität bekommt zunehmend mehr Aufmerksamkeit... [mehr] |
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Artikel aus dem IHK Wirtschaftsforum |
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Der Ausbau geht weiter
Ein wenig irreführend ist es schon, wenn eine Untergrund-bahn – kurz U-Bahn – so heißt, dann aber doch überwiegend oberirdisch verläuft. Die Frank-furter Fahrgäste ficht das nicht an: In 2017 nutzten 134 Millionen Menschen das Verkehrsmittel.
S T E C K B R I E F
Frankfurter U-Bahn
Rammschlag
28. Juni... [mehr] |
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Landtagsabgeordnete Uwe Serke und Michael Boddenberg zu Gast |
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Als Sommerfest fand am Samstag, den 8. September im Kobelt-Zoo ein gemütliches Kaffeetrinken auf Einladung der CDU Schwanheim/Goldstein statt. Durch den Neuzuschnitt der Wahlkreise 34 und 37 stellen Schwanheim und Goldstein in Zukunft zwei Landtagsabgeordnete. Für den „Schwanheimer Wahlkreis“ 34 tritt [mehr] |
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Linie 14 ab Dezember 2019 bis Mönchhofstraße? |
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Am 30. August berichtete die Frankfurter Rundschau über die Idee der Frankfurter CDU, die Linie 14 bis zur Mönchhofstraße auszubauen.
Den ganzen Artikel finden Sie hier. [mehr] |
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„Wir müssen in der Region gemeinsam handeln und uns gegenseitig helfen.“ |
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"... Dafür plädiert auch Frank Nagel, der Vorsitzende des Fachausschusses Verkehr der Frankfurter CDU – und bringt neben der von Wysocki vorgeschlagenen Verlängerung der Straßenbahn nach Bad Vilbel auch die Weiterführung der U 5 über den Frankfurter Berg hinaus auf den Bahngleisen in die Wetterau ins Gespräch.: ...[mehr] |
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Mehr Sicherheit für Radfahrer |
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"Wir haben im Nordend in den letzten Jahren schon viel in puncto Sicherheit für Radfahrer erreicht. Es gibt aber immer noch viel zu tun“, erläutert Claudia Ehrhardt die Fraktionsvorsitzende der Christdemokraten die Intention der Tour. „Wir wollen die... [mehr] |
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Fachausschuss Verkehr und Frank Nagel diskutieren |
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Verbesserung bei der Fahrgastinformation angemahnt |
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Das hiesige S-Bahnnetz bildet das verkehrliche Rückgrat der Pendlermetropole FrankfurtRheinMain und ist damit Herzstück der Wirtschaftsregion. Der Vorsitzende des Fachausschuss Verkehr der CDU Frankfurt, Frank Nagel gratuliert mit den Worten: „Damit ist die S-Bahn heute sprichwörtlich ein fester Bestandteil des täglichen Lebens der Region.“ Begonnen hatte alles am 28. Mai 1978 mit einem 2,6... [mehr] |
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Verbesserung der Mobilität vor Ort |
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„Die direkt gewählte Frankfurter Bundestagsabgeordnete, Bettina M. Wiesmann (CDU), und der Vorsitzende des Fachausschusses Verkehr der CDU Frankfurt, Frank Nagel, begrüßen die Vereinbarungen des Koalitionsvertrages zwischen CDU/CSU und SPD zur geplanten Verdreifachung der Mittel für das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)"...
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1,6 Millionen Euro für den Kauf von Klassenraum-Containern |
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HK/FNP vom 7. Februar, 2018. Seite 18:
„… Frank Nagel, Vorsitzender der CDU Schwanheim/Goldstein, begrüßt es, dass für die Grundschule in der Gerolsteiner Straße 1,6 Millionen Euro zum Kauf von Klassenraum-Containern freigegeben werden. Das sei zwar "noch keine Musterlösung, aber immerhin ein großer Schritt in die richtige Richtung", so Nagel: Dieses Geld werde zum Aufbau von... [mehr] |
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„Frank Nagel sieht das nicht so kritisch" |
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Die Tramlinie 11 verbindet Höchst und Fechenheim. Die von Frankfurts OB Peter Feldmann angekündigte Verlängerung der Linie bis zum Höchster Bahnhof wurde jetzt jedoch abgelehnt. Nun wird Feldmann vorggeworfen, dass es sich dabei bloß um „plumpen Wahlkampf" handele.
Den ganzen Artikel finden Sie [mehr] |
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CDU zu Gast bei HFM Managementgesellschaft |
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Nach Straße, Luft und Schiene beschäftigte sich der Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU, dessen Vorsitz Frank Nagel bekleidet, bei seiner fünften Sitzung mit der Binnenschifffahrt und deren Problem am Wirtschaftsstandort Frankfurt am Main.
Die Binnenschifffahrt ist ein regelmäßig unterschätzter Logistikbereich. Im Areal des 140 ha großen Hafen- und Industriegeländes werden im... [mehr] |
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Falschparken und Abschleppen in Frankfurt |
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Ein Leserbrief von mir vom 19.02.1028 in der FAZ zu den Artikeln „Viele Falschparker kommen ungeschoren davon" FAZ vom 18. Januar, „Falschparker haben in Frankfurt Glück" FR vom 17. Januar und „[mehr] |
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„Autonome Busse fahren bislang unfallfrei" |
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Als Vorsitzender des Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU habe ich mir den Feldversuch der selbstfahrenden Busse am Frankfurter Flughafen angesehen. Der Test hat jedoch gezeigt, dass die Fahrzeuge noch nicht ganz alleine fahren können. In Zukunft könnten autonome Kleinbusse jedoch den öffentlichen Nahverkehr ergänzen, da sie besser geeignet sind, durch enge Gassen zu fahren.
Den... [mehr] |
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„Mehr Platz für die Verkehrserziehung" |
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Als Vorsitzender des Fachausschuss Verkehr der Frankfurter CDU setzte ich mich für eine Ausweitung des Jugendverkehrsgartens ein. Dabei ist sowohl die räumliche als auch die inhaltlich Situation der heutigen Zeit nicht mehr angemessen. Die Träger Stadt, Straßenverkehrsamt, Landespolizei, Landesverkehrswacht, Frankfurter Verkehrswacht und die Automobilclubs haben über Jahrzehnte eine... [mehr] |
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Die richtige Wahl für Schwanheim |
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Seit April gilt in (fast) ganz Schwanheim Tempo 30 auf den Straßen. Damit wurde die langjährige Forderung des Ortsbeirats 6 und der CDU Schwanheim/Goldstein Realität. Die FNP berichtete am Mittwoch,... [mehr] |
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Fachauschschuss Verkehr am Donnerstag, den 27. Juli um 16.15 Uhr bei der VGF |
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Nachdem wir uns beim ersten Treffen dem Straßen- und bei dem darauffolgenden Termin dem Luftverkehr gewidmet haben, haben wir beim dritten Termin über den lokalen Schienenverkehr und seine Bedeutung gesprochen. Dem öffentlichen Nahverkehr kommt eine immer zentralere Rolle zu, denn er wirkt entlastend auf Umwelt und Verkehr und hilft, Mobilitätsengpässe auszugleichen.
Deshalb lud die... [mehr] |
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Fachausschuss Verkehr am Montag, den 26. Juni 2017 um 18.00 Uhr im Airport Conference Center |
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Zum zweiten Termin des Fachausschusses Verkehr lade ich Sie im Namen der Frankfurter CDU am Montag, den 26. Juni, am Flughafen Frankfurt im Airport Conference Center (ACC) ein. Thema an diesem Abend sind Low Cost Carrier und deren Beitrag zur Bedeutungssicherung des größten Flughafens in Deutschland.
Der Flughafen Frankfurt ist Jobgarant und wesentlicher Verkehrsknoten in der Mitte... [mehr] |
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Sitzung des Fachausschusses Verkehr am Donnerstag, den 11. Mai 2017 um 17.00 Uhr (Führung) bzw. 18.30 Uhr (Sitzung) bei Mercedes-Benz.
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Die Frankfurter CDU hat die Gründung eines Fachausschusses Verkehr beschlossen. Angesichts der Konstellation mit einem SPD-Dezernenten und einem Ausschussvorsitzenden von Bündnis90/Die Grünen sollte die Frankfurter CDU im Verkehrsbereich breit aufgestellt sein und die CDU-Fraktion im Römer mit dem verkehrspolitischen Sprecher Martin Daum mit Ideen und Überlegungen unterstützen. Die Bandbreite... [mehr] |
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Auch 2017 mehrere Streckensperrungen auf der Linie 12 |
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CDU fordert vorausschauende Planung bei den Bauarbeiten auf der Strecke nach Schwanheim und Goldstein
Wie die VGF bekannt gab, sind auch 2017 wieder Arbeiten auf der Strecken der Straßenbahnlinie 12 vorgesehen. Dazu müssen im Laufe des Jahres mehrmals verschiedene Streckenabschnitte gesperrt werden. Aufgrund dieser Arbeiten in der Stadt und auf Schwanheimer Gemarkung wird es... [mehr] |
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Die Frankfurter CDU hat in der Kreisvorstandssitzung am 11. Januar die Gründung eines Fachausschusses Verkehr beschlossen.
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Angesichts der Konstellation mit einem SPD-Dezernenten und einem Ausschussvorsitzenden von Bündnis90/Die Grünen sollte die Frankfurter CDU im Verkehrsbereich breit aufgestellt sein und die CDU-Fraktion im Römer mit dem verkehrspolitischen Sprecher Martin Daum mit Ideen und Überlegungen unterstützen. Die Bandbreite des Arbeitsfeldes ist bei den Verkehrsträgern Schiene, Luft, Straße und Wasser... [mehr] |
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"Augen zu und durch", FAZ vom 09.04.2016 |
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Zu „Augen zu und durch“ vom 9. April mit dem kritischen Standpunkt von Georg Speck zum geplanten Bau der Regionaltangente West (RTW).
Man freut sich als Leser über so viel Sachverstand und Detailkenntnis, die der geschätzte Kollege Georg Speck mit seiner Empfehlung zur Neubewertung der geplanten Regionaltangente West mitbringt. Auch als Steuerzahler ist man froh, dass Fachleute... [mehr] |
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FNP schlägt mich als Verkehrsdezernenten vor: „Gut vernetzter Fachmann“
„Stadtpolitik in Frankfurt: Der etwas andere Magistrat“ FNP, 16.04.2016 |
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"Verkehrsthemen waren seine Leidenschaft. Jetzt kandidiert der Frankfurter CDU-Politiker Helmut Heuser nicht mehr fürs Stadtparlament. Der heute 68-Jährige hat dafür gesorgt, dass sich die CDU verkehrspolitisch gewandelt hat." FR 16.02.2016 |
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"Großstörung ohne Information", Frankfurter Rundschau vom 22.12.2015 |
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In dem Beitrag „Großstörung ohne Information“ vom 22. Dezember ging es um die viereinhalbstündige Störung bei der S-Bahn in der Frankfurter Innenstadt, zu der die Fahrgäste keinerlei Information erhielten. Die zitierte Bahnsprecherin der Deutschen Bahn verwies darauf, dass bei Störungen nicht die Information des Fahrgastes Vorrang habe, sondern das Betriebliche. Das ist leider genauso wahr,... [mehr] |
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"Der Zug kommt ins Rollen", FNP vom 14.12.2015 |
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Die Regionaltangente West (RTW) ist seit langem in Planung. Nun ist eine gute Anbindung von Höchst und dem Industriepark gelungen. Aber die aktuell verfolgte Trassenvariante hängt den Frankfurter Norden ab. Mit der Streckenführung nördlich der A66 gibt es keine Haltestelle für die Robert-Dissmann-Siedlung – eine Busanbindung ist notwendig. Die Verlegung der Endhaltestelle der RTW ins Nirgendwo... [mehr] |
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Der Verkehr in den deutschen Metropolen wächst und wächst. Viele Städte leben von und mit den Pendlern. Der Ausbau der Schienen-Infrastruktur geht dagegen langsam voran. Dabei ist er essentiell, um Wirtschaftsverkehre auf der Straße zu entlasten. |
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Die großen Städte in Deutschland wachsen über ihre Grenzen hinaus. Immer mehr Menschen zieht es in die Metropolregionen. Dabei erwächst den Städten aus dem Verkehrsaufkommen eine echte Herausforderung: Die Mobilitätsansprüche und -anforderungen entwickeln sich bei zunehmendem Wirtschaftswachstum und bei steigendem Wohlstand aller Altersgruppen nicht proportional, sondern überproportional und... [mehr] |
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Frankfurt und die RheinMain-Region leben von und mit den Pendlern. Denn lediglich ein Drittel der Beschäftigten im IHK-Bezirk Frankfurt wohnen am Arbeitsort, die überwiegende Zahl sind Pendler. |
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Zum Stichtag am 30. Juni 2015 hatten über 716.000 Menschen ihren Hauptwohnsitz in Frankfurt. Gleichzeitig gibt es 530.000 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte in den Unternehmen und Institutionen in der Stadt. Dabei ist das Stadtgebiet Frankfurts sehr klein und umfasst weniger als 250 Quadratkilometer. Doch die bemerkenswerteste Entwicklung in Frankfurt ist das aktuelle... [mehr] |
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"Arbeiten am Terminal 3 beginnen", Frankfurter Rundschau vom 06. Oktober |
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In den diversen Beiträgen rund um das Thema des Tages zum Bau des Terminals 3 am Frankfurter Flughafen sind die unterschiedlichen Perspektiven der Befürworter... [mehr] |
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"Bitte weniger Autos", F.A.Z. vom 26. April |
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In dem Beitrag vom 26. April „Bitte weniger Autos“ sind einige Anregungen und Gedanken der Bürgerinnen und Bürger aus der Veranstaltung "Zukunft findet Stadt" aufgegriffen. Das Positive dieser Veranstaltung und die konkreten Vorschläge für die Zukunft Frankfurts kommen dabei aber etwas zu kurz.
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"Langsamer über die Königsteiner Straße", F.A.Z. vom 09. April |
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In dem Beitrag vom 09. April 2015 „Langsamer über die Königsteiner Straße“ wird deutlich, wie wichtig strategisch angelegte Versuchsprojekte für Stadtplaner, Anwohner und alle Betroffenen sind, bevor eine langfristige Etablierung einer solchen Tempo 30-Zone erfolgen kann.
Die aufgekommenen Bedenken der Anwohner sind durchaus... [mehr] |
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"Hessen fördert Tempo-30-Zonen", Frankfurter Rundschau vom 08. April |
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Eine attraktive Stadt der Zukunft muss mehr bieten als nur Sehenswürdigkeiten, Lebensqualität und ein funktionierendes Transportsystem |
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Zukunftsfähige Städte haben Nachhaltigkeit und Klimaneutralität längst als relevanten Faktor ihrer Attraktivität erkannt. Vor allem im Verkehrssektor steckt viel Potenzial zur Veränderung, aber ist man auch Impulsgeber? Im Rahmen des ersten Expertentalks der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG) am 10. Dezember 2014 in Frankfurt diskutierten Vertreter und Fachleute aus... [mehr] |
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Multimodalität braucht Big Data, ohne Big Data funktioniert Multimodalität nicht |
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Die Multimodalität als neue Form des Unterwegsseins ist als Idee in der Öffentlichkeit angekommen, bevor klar ist, wie es in der Praxis gehen kann. Sicher ist aber: Zielgruppenspezifische und nachfrageorientierte multimodale Angebote – das geht nur mit Big Data. Impulsgeber der Entwicklung ist das E-Ticketing, für das alle Akteure im Mobilitätssektor kooperieren müssen. Lebhaft diskutiert... [mehr] |
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Zwei Welten treffen aufeinander |
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Die Wege von Verkehrsexperten und Politikern kreuzen sich immer wieder. "Infrastruktur und Mobilität" bilden ein relevantes Themenfeld, das die Zusammenarbeit von Experten und politischen Entscheidern erfordert. Aber Verkehrsmacher und Politiker sprechen oft nicht dieselbe Sprache. Beide verfolgen unterschiedliche Interessen mit unterschiedlichen Strategien.
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